ANAのプロペラ機を支える、部品故障の予知整備

全日本空輸（ＡＮＡ）の整備分野のデジタル変革（ＤＸ）の背景には、昨今の人手不足対策もあるが「『飛行機を止めない』というのが元々のスタートだ」と、整備センター技術部技術企画チームの村田博明リーダーは話す。機体トラブルによる停止は少ないながらもあり、１機が止まると後続の便にも遅れなどの影響が出る。そこで
情報元サイト：「ニュースイッチ」
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