Nexa Wareが目指す“物流倉庫DX” KDDIのネットワークやデータ活用のノウハウを活かす

「働き方改革関連法」の施行が今年4月に迫り、いよいよ現実味を帯びてきた「物流2024年問題」。国土交通省によると、トラックドライバーの時間外労働の上限規制により、2024年には輸送能力の約14％、2030年には約34％が不足すると予想されている。人手不足や働き手の高齢化が叫ばれるなか、デジタルを活用
情報元サイト：「BUSINESS NETWORK」
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