コマツ、トラック運転手の構内拘束を2時間以内に

トラック運転手の時間外労働の上限規制適用に伴う「物流の2024年問題」の解決は、建設機械各社にとって喫緊の課題となっている。こうした中、コマツは大阪工場(大阪府枚方市)をはじめとする国内4工場で、トラック運転手の構内拘束時間を2時間以内に抑える目標を達成した。小川啓之社長は「国内の物流費はかなり上が
情報元サイト：「日刊工業新聞社」
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