物流業界は再編が必要か?
物流の2024年問題を25年以降にいかに解消するか―。人手確保に賃金を上げるには円滑な価格転嫁を実現し、業務効率化にはデジタル変革(DX)も必須だ。ただ物流は中小事業者が大半で、個々の取り組みでは限界もみえる。
国土交通省は24年11月に「トラックGメン」を「トラック・物流Gメン」に改組し、倉庫業
情報元サイト:「ニュースイッチ」
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物流の2024年問題を25年以降にいかに解消するか―。人手確保に賃金を上げるには円滑な価格転嫁を実現し、業務効率化にはデジタル変革(DX)も必須だ。ただ物流は中小事業者が大半で、個々の取り組みでは限界もみえる。
国土交通省は24年11月に「トラックGメン」を「トラック・物流Gメン」に改組し、倉庫業
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